Hlavním rozdílem mezi ozubenými klínovými řemeny a tradičními klínovými řemeny je jejich konstrukce a scénáře použití:
1. Návrh tvaru zubu:
Ozubený klínový řemen: Pracovní plocha je vyrobena do tvaru V, který má lepší adhezi a výkon odvádění tepla a je vhodný pro vysokorychlostní provoz a potřebu vysoké účinnosti přenosu.
Tradiční klínový řemen: Jeho průřez je obdélníkový, spoléhá na tření mezi řemenem a řemenicí pro převod, vhodný pro obecné nízkorychlostní a středněrychlostní převody.
2. pole aplikace:
V-Belt: Díky svému vynikajícímu výkonu je zvláště vhodný pro vysokorychlostní, přesné výrobní a vysokorychlostní provozní průmysl, jako je automobilový průmysl, letectví atd.
Tradiční Belt V: široce se používá v různých mechanických pohonech, zejména v potřebě většího přenosu točivého momentu a vyšších přenosových poměrů.
3. charakteristiky výkonu:
Ozubený klínový řemen: může snížit klouzání při vysoké rychlosti, zlepšit účinnost přenosu energie, mít dobrý odvod tepla a prodloužit životnost.
Tradiční klínové řemeny: Dobře fungují u pohonů s nízkou a střední rychlostí, s ochranou proti přetížení a odpružením, ale mohou čelit problémům s opotřebením a prokluzem při vysokých rychlostech.
4. Údržba a použití:
Okolární pás V: Kvůli optimalizaci návrhu má nízké požadavky na údržbu a je vhodné pro vybavení s omezeným prostorem.
Tradiční Belt V: Napětí je třeba pravidelně kontrolovat a upravovat, aby se zachovala stabilita a účinnost hnacího ústrojí.
Stručně řečeno, ozubené klínové řemeny a tradiční klínové řemeny mají zjevné rozdíly v konstrukci, použití, výkonu a údržbě. Ozubený klínový řemen je vhodnější pro vysokorychlostní přenosy s vysokým výkonem, zatímco tradiční klínový řemen je vhodný pro běžné nízkorychlostní a středněrychlostní přenosy. Při výběru by měl být založen na konkrétních scénářích použití a požadavcích váhy.
:
1. Návrh tvaru zubu:
Okojný Belt: Pracovní tvář je vyrobena ve tvaru V, který má lepší výkon při adhezi a teplu a je vhodný pro vysokorychlostní provoz a potřebu vysoké účinnosti přenosu.
Tradiční B-Belt: Jeho průřez je obdélníkový a spoléhá se na tření mezi pásem a řemenicí pro přenos, vhodné pro obecnou nízkou rychlost a přenos střední rychlosti.
2. pole aplikace:
Klínový řemen: Díky svému vynikajícímu výkonu je zvláště vhodný pro vysokorychlostní, přesnou výrobu a vysokorychlostní provozy, jako je automobilový průmysl, letectví a tak dále.
Tradiční Belt V: široce se používá v různých mechanických pohonech, zejména v potřebě většího přenosu točivého momentu a vyšších přenosových poměrů.
3. charakteristiky výkonu:
Ozubený Belt: může snížit sklouznutí vysokou rychlostí, zlepšit účinnost přenosu energie, mít dobrý výkon rozptylu tepla a prodloužit životnost.
Tradiční V-Belts: Vystupujte dobře v jednotkách s nízkou a střední rychlostí, s ochranou přetížení a odpružením, ale může čelit problémům s opotřebením a sklouznutím při vysokých rychlostech.
4. Údržba a použití:
Ozubený klínový řemen: Díky optimalizaci konstrukce má nízké nároky na údržbu a je vhodný pro zařízení s omezeným prostorem.
Tradiční Belt V: Napětí je třeba pravidelně kontrolovat a upravovat, aby se zachovala stabilita a účinnost hnacího ústrojí.
Stručně řečeno, ozubené klínové řemeny a tradiční klínové řemeny mají zjevné rozdíly v konstrukci, použití, výkonu a údržbě. Ozubený klínový řemen je vhodnější pro vysokorychlostní přenosy s vysokým výkonem, zatímco tradiční klínový řemen je vhodný pro běžné nízkorychlostní a středněrychlostní přenosy. Při výběru by měl být založen na konkrétních scénářích použití a požadavcích váhy.